«бабка наглая оказалась». нужно ли уступать нижнюю полку в поезде?

Пути решения конфликтных ситуаций

Следует помнить, что преимущество у нижних полок, поэтому не стоит усугублять проблему. Будьте вежливы. Если вы видите, что конфликт решить не получиться, придется пережить эту поездку как есть.  К проводникам обращаться нет смысла, т.к. они вам покажут правила и на этом вы почувствуете себя только хуже.

В тоже время, стоит помнить, что все мы люди. Например, в моем купе женщина ехала на облучение от рака. Эту поездку она явно не планировала и узнала о проблеме в последний момент. Ей было сложно подняться на верх, поэтому конечно нижнее место было ей любезно мной передано.

Иногда же бываете крайняя наглость тех, кто сверху: топчутся ногами по белью, садятся на пастель в верхней одежде, мусорят за столиком. К таким нужен соответствующий подход. В первую очередь, руководствуйтесь моральными правилами, а затем, если проблема осталась, следуйте руководству компании перевозчика.

Добрых поездок, друзья!

Мы обновили эту статью 23 сентября, 2018.

Правила изменились, а люди нет

Истории, связанные с обменом полками и скандалящими по этому поводу пассажирами, тянутся с советских времен. Тогда все места стоили одинаково и покупателям верхнего места, особенно если это пожилой человек или пассажир с детьми, казалось само собой разумеющимся, что нижний пассажир должен им уступить. Это было связано еще и с колоссальным дефицитом билетов – брали то, что могли достать, объясняет проводница поезда Ольга в блоге.

Верхняя полка в частном поезде «Мегаполис». Фото: «1520. Все о ж/д»

Сейчас, по ее словам, ситуация изменилась. Но многие пассажиры еще не перестроились. Особенно это касается старшего поколения, которое редко ездит и не в курсе нововведений. По наблюдениям железнодорожницы, процент «наглецов», которые сознательно берут верхнюю полку, потому что она дешевле, а потом скандалят, невелик.

Хуже всего тем пассажирам, кто по недосмотру или большой нужды ехать взял верхнюю полку, а залезть туда не может физически. В этом случае проводники могут пойти навстречу и найти человеку другое место в поезде, хотя это исключительно их добрая воля.

Как залезть на верхнюю полку в плацкарте

Несмотря на все перечисленные выше нюансы, верхнее место привлекает к себе внимание многих пассажиров. Некоторых неудобств легко получится избежать, обратив внимание на следующее:

• в последнее время все верхние месса в поездах оснащены по инструкции поручнями-держателями. Также у проводника должны иметься в наличие ремни безопасности. Провоз маленьких детей можно осуществлять с помощью специального манежа. Он будет предостерегать ребенка от падений и ударов;
• стоит также заранее подумать о том, как залезть на верхнюю полку в поезде. Если физическая форма оставляет желать лучшего и запрыгивать на полку подтянувшись на руках не хватает сил, то можно поискать альтернативные решения, например, с помощью специальных ступеней.

Эти приспособления располагаются возле каждого посадочного места между первой и второй полками и просты в применении. Достаточно встать одной ногой на нижнюю полку, вторую ногу поставить на подставку. В это время рукой можно ухватить металлическую конструкцию, поддерживающую третий ярус. Оставаясь удерживаться одной ногой на подставке, согнуть противоположную в колене и привстав на носочек, согнутое колено закинуть наверх. В этот момент необходимо зацепиться рукой за ограничительный поручень, подтянуться и втащить вторую ногу.

Самым простым и безопасным приспособлением, помогающим забираться наверх, можно считать стол.

Переступив на него с нижнего места очень легко попасть на вторую полку, держась рукой за торчащую из стены полочку для вещей. Конечно, этим способом можно воспользоваться только в том случае, если пассажиры, сидящие внизу, не возражают против подобных действий.

Нижняя полка: плюсы и минусы

Для многих планирующих путешествие людей приоритетным считается приобретение нижних мест. Неоспоримым достоинством считается их удобное расположение и возможность беспрепятственного использования стола.

Дорожные разговоры приятно вести за стаканом ароматного чая

Необходимо отметить, что в обычных нефирменных поездах проводники не заправляют постельное белье. Пассажиры после посадки в вагон занимаются этим самостоятельно. Безусловно, организовывать спальное пространство гораздо удобнее внизу. В этом случае не надо тянуть руки, вставать на цыпочки и беспокоить соседей, оказавшихся рядом.

Как устроен плацкартный вагон

В процессе развития железнодорожного транспорта, плацкартный вагон прошел множество этапов усовершенствований. Основная задача которых, была модернизация подвижного состава для улучшения качественных характеристик обслуживания пассажиров. Принцип устройства в целом оставался неизменным.

Общая конструкция:

• Кузова, который представляет собой каркасную конструкцию, состоящую из основания (рамы с полом), двух боковых стен и крыши. Цельнолитая кузовная часть, в зависимости от модели вагона, длиною от 23 м до 25 м. Две боковые стены, крыша изготовлены из нескольких слоев материала: литого металлического каркаса, деревянных плит, фанеры. Между слоями материалов пола и стен проложен утеплитель, пенополистирол, который сохраняет тепло. Кузов является основной частью конструкции, в котором осуществляется перевозка пассажиров, сосредоточено все оборудование для их обслуживания.
• Рама кузова устанавливается на две тележки с колесными парами. Движение вагона обеспечивает ходовая часть с тормозным оборудованием.
• Сцепление между вагонами и локомотивом, амортизацию по ходу поезда обеспечивают ударно- тягловая конструкция, прикрепленная к раме кузова.

Вагон поезда

На корпусе вагона промаркирована и отражена следующая информация (табличка между 6 и 7 окном): знак, код железной дороги, маркировочный номер. В последнем отображается вид вагона (ПЛ — плацкарт).

Основные изменения, модернизацию претерпевало внутренне оснащение вагона, так как является главной функциональной частью, предназначенной для перевозки пассажиров.

Внутреннее наполнение

Габаритные размеры моделей могут несколько варьироваться, но в целом расположение основных элементов остается одинаковым.

Оно включает:

• В одной части располагается тамбур с дверью. За ним идет небольшой скошенный коридор, который переходит в общий по всему вагону.
• По сторонам небольшого коридора находятся:
• туалет;
• служебное помещения для проводников и купе для их отдыха;
• напротив — оборудование для подогрева воды (титан).
• Затем идет основная часть, состоящая из 9 купе открытого типа. В конце вагона находится второй туалет и тамбур с дверью.

Порою, покупая билет, трудно сориентироваться, какое место вам досталось. Для этого необходимо знать, как обозначаются места.

Нумерация

Общее количество спальных мест рассчитано на 54 человека, их нумерация идет по ходу часовой стрелки. С 1 по 37 место — полки основного купе, которые считают более удобными, с точки зрения пользования, в сравнении с боковыми. Они начинаются с 37 и заканчиваются 54 номером. Самым неудачным по расположению считают последнее купе (с 33 по 38 место), так как они расположены возле второго туалета. Этот доставляет определенные неудобства, с точки зрения беспокойства для пассажиров и возможного неприятного запаха. В тамбуре напротив туалета расположен общий бак для мусора. Именно по этой причине на многих железных дорогах существуют на эти места скидки от 10 % до 30 %.

Для того чтобы определить, какое место вам досталось, нижнее или верхнее, нужно знать, что нижние места обозначены нечетными числами, соответственно верхние — четными

При покупке билета для людей с ограниченными возможностями, пожилых, с детьми, важно учесть этот факт.. Нумерация мест в плацкартном вагоне

Нумерация мест в плацкартном вагоне

В вагоне предусмотрены аварийные выходы через окна. При возникновении внештатной ситуации их либо выбивают, или, при помощи специального механизма, демонтируют в пространство стенки. Такие окна не открываются. Находятся они в третьем отделении (места с 9 по 12) и шестом (с 21 по 24). В летний период доступ свежего воздуха в них будет ограничен.

Боковая полка

Длина боковушки в плацкартном вагоне зависит от яруса. Нижняя — 1 м 75 см, а верхняя — 1 м 72 см.

Ширина полки в плацкартном вагоне не превышает 60 см.

Часто люди высокого роста отдают предпочтение боковым местам. Бытует мнение, что на них возможно удобно расположиться, не выставляя ноги в проход. Это позволяет не опасаться, что кто-то из пассажиров зацепится за свисающие с полки ноги.

Нижнее место — это своеобразный трансформер. Полку легко превратить в столик, убрав предварительно с нее матрац со спальными принадлежностями. Боковушка в плацкарте отлично подойдет для путешествия компании из двух человек. Можно есть и спать, не вступая в нежелательные разговоры со случайными попутчиками. Подойдет такой вариант и родителю, везущему ребенка. Стол поможет быстро организовать место для организации детского досуга. Сидя напротив друг друга, можно с удовольствием играть в настольную игру, захваченную из дома. Рисовать, раскрашивать и отгадывать кроссворды тоже удобнее сидя за столом.

С помощью подставки-упора для ног легче взобраться наверх

Высота нижнего места — 80 мм. Именно этот параметр влияет на понятие «мягкость». Чтобы немного компенсировать неудобства проезда наверху, там устанавливается более мягкая полка с высотой 88 мм.

Немаловажным достоинством является цена на «боковые» билеты. Нижняя боковушка обычно стоит как верхняя полка в купе. А боковое место второго яруса стоит еще дешевле.

Билеты № 35, 36, 37 и 38 всегда самые дешевые. Они имеют обычно равную стоимость. Это связано с их близким расположением к туалету. Неприятный запах, звуки льющейся воды и хлопающих дверей могут лишить пассажира чувства комфорта и надолго оставить неприятные воспоминания о поездке.

Все полки в купе — для меня одной

Зимой 2019 года мне удалось 4 раза подряд совершить путешествие в пустых купе фирменных скорых поездов с питанием. Я покупала самый дешевый билет на верхнюю полку за день до отправления поезда, предпочитая новые двухэтажные составы. Для большей вероятности оказаться в комфорте можно приобретать билет в купе у туалета.

Карту к телефону: ВТБ придумал, как подтверждать подозрительные переводы

Поиск недостатков: ошибки, которых нужно избегать, чтобы быть популярным лидером

«Расскажи веселый факт о себе»: будьте честны, искренни (примеры ответов)

Это только для непосвященных звучит непривлекательно. В полупустом вагоне запаха все равно никакого не будет, как и активного движения в районе санузла. Тем более вы спокойно сможете закрыть дверь. Главное, что внутри купе у вас будет чистота и порядок. Все чаще можно попасть в купе с Wi-Fi и наслаждаться интернетом всю дорогу.

Боковые места в плацкартном вагоне.

• Расположение мест в плацкартном вагоне
• Расположение мест в плацкартном вагоне
• Расположение мест в плацкартном вагоне

Эти места менее востребованные, их покупают когда других уже нет. Нижняя полка состоит из трех частей. Средняя часть этой полки может выполнять роль столика. В таком положении пассажиры получают два сидения и столик посередине. Это предназначено для того, чтобы пассажир, которые едет на верхней полке, тоже мог посидеть за столом, перекусить или выпить чай. Когда столик складывается, получается полноценное спальное место. Верхняя полка поднимается и не мешает проходу. Когда нужно лечь спать ее опускают. В этой части вагона тоже есть окно. Над верхней полкой есть еще одна для вещей.

В вагоне есть отдельное закрытое купе для проводника и два туалета по концам вагона.

Когда предстоит поездка на большое расстояние и билеты дорогие, как вариант экономии можно купить билет в плацкартный вагон, обычно стоимость билетов в купейный и плацкартный вагоны отличается в два раза.

Порядок нумерации мест в плацкартном вагоне выглядит так: нечетные внизу, а четные вверху. Если у вас очень объемный багаж, а в плацкартном вагоне места для вещей мало, то можно его сдать в специальный багажный вагон.

Во время поездки проводник предлагают пассажирам чай или кофе, но можно сделать себя чай и самостоятельно. В вагоне есть титан с кипятком, который всегда подогревается до нужной температуры.

Почему сверху лучше

Вот восемь правдивых причин, чем верхняя полка в плацкарте лучше нижней. Разумеется, если ехать недалеко.

1. Нередко верхние полки в плацкарте, особенно боковые, стоят дешевле нижних из-за всевозможных акций. Например, этой весной верхние боковые полки и поперечные в последнем купе распродавали со скидкой 40%.

2. На верхней полке не будут сидеть чужие люди. На нижнюю может присесть верхний пассажир. А верхняя – только ваша! Вы можете лежать на ней, когда хотите. А когда не хотите – пойти погулять.

3. Да и вообще наверху спокойнее. Можно не общаться с соседями по купе, мимо не бегают дети, проводник не пристает с дурацкими просьбами купить лотерейный билет, не просит встать, чтобы залезть в рундук. Если хочется спать, можно отвернуться к стенке и спать и т.д.

4. Верхняя полка находится ближе к потолку, откуда в плацкарте идет свежий воздух. Это значит, что, если вы любите прохладу от вентиляции зимой или от кондиционера летом, ваш выбор – верхняя полка.

Фото: пресс-служба РЖД

5. В плацкартных вагонах фирменных поездов верхние полки, как правило, застелены. А нижние – нет.

6. Верхнее боковое место – лучшее для тех, кто любит смотреть в окошко. Можно лежать и наслаждаться видами России.

7. Если вы едете наверху, с вами никто и никогда не попросит поменяться местами.

8. В это сложно поверить, но в новых плацкартных вагонах (тех, что после модернизации на тамбовском «Вагонреммаше») верхние полки стали чуть длиннее нижних.

Рундук

Наличие ящика для хранения багажа делает нижнее место более привилегированным. Рундук может использоваться пассажирами верхнего этажа при условии, что хозяин нижнего места не возражает против этого. Это правило продолжает действовать даже в том случае, если багажный ящик заполнен не полностью, и в нем имеется свободное пространство.

Все преимущества нижней полки одновременно являются также и недостатками. Верхние соседи то и дело пытаются спуститься вниз и провести часть пути в удобном сидячем положении. Они ходят в туалет, хотят есть, пить и претендуют на пространство около стола.

Ситуация не выходит за рамки, пока все участники происходящего соблюдают терпение и такт

В случае непонимания, а также в ситуации, когда нарушается личное пространство, к происходящему необходимо привлечь внимание проводника, а при необходимости и начальника поезда

Агрессивное поведение, нервозность и переход на личности не решают проблемы и усугубляют ее. Испорченное настроение и негативные впечатления могут повлиять на ход всей поездки и надолго испортить впечатления от отпуска в целом.

Осознанный выбор полки при покупке билета, поможет не только сэкономить, но и сделать путешествие максимально удобным.

Как залезть на верхнюю полку и не насмешить соседей

Обычно верхние полки пользуются популярностью только у детей, которым нравится лежать над головами старших членов семьи и спокойно заниматься своими делами. Взрослые пассажиры стараются размещаться на нижних ярусах. Основные недостатки верхних полок:

• на них неудобно и сложно забираться (особенно пожилым или больным людям);
• здесь не получится принять полноценное сидячее положение из-за расположенной на близком расстоянии багажной секции;
• столик для приёма пищи находится вне зоны доступа;
• при большом росте ноги торчат в проходе на уровне голов проходящих мимо людей;
• все вещи находятся в ящиках под нижними сидениями.

К сожалению, в высокий сезон из-за стопроцентной наполняемости поездов не всегда получается подобрать себе удобную нижнюю полку. Также во время путешествия большой компанией или семьёй приходится выбирать места, расположенные в одной секции. А это означает, что кому-то точно придётся довольствоваться неудобными полками.

Часто попытка забраться на своё законное место для пассажиров верхних ярусов оборачивается полным фиаско. Весёлая реакция соседей по вагону лишь усугубляет положение — незадачливый путешественник чувствует себя очень глупо.

Справиться с задачей можно разными способами:

1. Использовать стол. Это наиболее удобный вариант перемещения на верхнее место, но он не очень популярен из-за большого риска возникновения конфликта с соседями. Необходимо встать одной ногой на нижнюю полку, а вторую занести на стол. Далее достаточно подтянуться вверх, держась за торчащую из стены полочку для вещей или металлическую конструкцию, удерживающую верхний ярус. Конечно, данный способ можно применять только с одобрения соседей.
2. Подтянуться на руках. Такой вариант подходит людям, находящимся в хорошей физической форме. Нужно встать обеими ногами на нижние ярусы, а руками сделать упор в верхние полки. Далее остаётся лишь подпрыгнуть и подтянуть тело до нужного уровня.
3. Использовать специальную ступеньку. Большинство пассажиров забирается на своё место именно при помощи такой ступеньки. Одна нога ставится на нижнюю полку, а вторая поднимается на подставку. Рукой нужно ухватить металлическую конструкцию, удерживающую второй ярус или боковой поручень, и подтянуться изо всех сил. Как только тело оказывается на одном уровне с полкой, согнутая в колене нога закидывается наверх.

Не стоит переживать из-за покупки билета на верхнюю полку плацкарта. При помощи одного из перечисленных способов можно легко забраться на своё место.

Сидячий вагон

Когда путешествие продолжается до 10 часов либо вы хотите сэкономить, подойдут вагоны данного типа. Преимущество в том, что цена билета минимальная.

Предоставляется три класса:

• Первый — есть кондиционер, удобные кресла в 2 или 3 ряда;
• Второй — отличается от предыдущего тем, что сидения расположены в 4 ряда, включено меньше услуг;
• Третий — простой и бюджетный вариант.

Свободного места в салоне достаточно. Кресла могут быть оборудованы подголовниками, подлокотниками или иными приспособлениями. Иногда размещают отдельные стеллажи для багажа. Но некоторые сидячие вагоны могут напоминать электрички. Ездить на них дольше 3–5 часов неудобно.

Наиболее комфортными и быстрыми являются экспрессы «Стриж», «Ласточка», «Сапсан». Но билет стоит дороже. Например, поездка по направлению Москва–Санкт–Петербург на «Сапсане» 20 декабря обойдется 3 106 руб., в обычном поезде 998 руб.

Какие места лучше брать в сидячем вагоне:

• Желающим путешествовать возле окна надо покупать нечетные места. Если вы предпочитаете выходить на станциях, то четные, т. к. они располагаются возле прохода.
• Постарайтесь занимать сидения, направленные в сторону движения. Длительная поездка спиной вперед негативно влияет на самочувствие.
• Предпочтительнее места в центральной части вагона. В конце иногда проезжают не очень приятные пассажиры (например, находящиеся в алкогольном опьянении).
• Высоким людям не стоит выбирать места возле полок для багажа, иногда там слишком тесно.

Специализация услуг

• Прочее

  • Аварийные комиссары
  • Адвокат и юристы по ДТП
  • Адвокаты и юристы по административным делам
  • Адвокаты и юристы по гражданским делам
  • Адвокаты и юристы по наркотикам
  • Адвокаты по уголовным делам
  • Арбитражные юристы и адвокаты
  • Аудиторские компании и услуги
  • Банкротство физических лиц
  • Благотворительные фонды
  • Бухгалтерские услуги
  • Взыскание долгов
  • Договор купли-продажи
  • Защита авторских прав
  • Изготовление печатей
  • Коллекторские агентства
  • Лицензирование
  • Налоговые адвокаты и юристы
  • Нотариальная доверенность
  • Нотариальное согласие
  • Нотариальные палаты
  • Нотариальные услуги
  • Нотариальный договор
  • Нотариусы по договорам дарения
  • Общественные организации
  • Организация и проведение тендеров и аукционов
  • Получить допуск СРО
  • Получить патент на работу ИП
  • Помощь в регистрации лекарственных средств
  • Представительство в суде
  • Регистрация и ликвидация ООО и ИП
  • Регистрация ценных бумаг
  • Сертификация
  • Согласие на продажу
  • Страхование
  • Судебная экспертиза
  • Управленческий консалтинг
  • Услуги частных детективов и агентств
  • Финансовый консалтинг
  • Экспертиза лекарственных средств
  • Экспертиза товаров народного потребления
  • Юридическая помощь призывникам
  • Юридическое обслуживание юридических лиц
  • Юристы и адвокаты по трудовым спорам

  Показать все

• Авто

  • Автоэкспертиза
  • Доверенность на автомобиль
  • Оформление купли-продажи автомобилей
  • Пройти техосмотр для ОСАГО

  Показать все

• Недвижимость

  • Агентства недвижимости
  • Доверенность на квартиру
  • Доли квартиры
  • Оформление квартиры
  • Оформление недвижимости
  • Оценка собственности
  • Продажа квартиры
  • Согласование перепланировок
  • Техническая экспертиза зданий и сооружений
  • Юристы по жилищным вопросам
  • Юристы по земельным вопросам
  • Юристы по недвижимости

  Показать все

• Наследство

  • Адвокаты и юристы по наследству
  • Нотариус для оформления наследства
  • Нотариусы по вступлению в наследство
  • Оформление завещания на наследство

  Показать все

• Семья

  • Брачный договор у нотариуса
  • Доверенность на ребёнка
  • Юристы и адвокаты по разводам
  • Юристы и адвокаты по разделу имущества
  • Юристы и адвокаты по семейным делам

  Показать все

• Кредиты

  • Бюро кредитных историй
  • Помощь в оформлении ипотеки
  • Помощь в оформлении кредита
  • Помощь в получении ипотеки
  • Юристы по кредитам

  Показать все

• Заграница и иностранные языки

  • Бюро переводов документов
  • Миграционные услуги
  • Обучение за рубежом
  • Оформить шенгенские визы и в США
  • Работа за рубежом
  • Сделать и получить загранпаспорт срочно
  • Согласие на выезд

  Показать все

• Материнский капитал

  • Выделение доли по материнскому капиталу
  • Материнский капитал
  • Обязательство по материнскому капиталу
  • Покупка и продажа квартиры с материнским капиталом

  Показать все

13420
отзывов

36300
специалистов

21600
контор

542000
клиентов / мес.

Преимущества и недостатки верхних и нижних полок

Еще один важный момент для того, чтобы выбрать самые удобные места в плацкартном вагоне, знать особенности верхних и нижних полок.

Преимущества верхних полок — на них вряд ли кто-то побеспокоит, в любое время суток можно удобно расположиться и заняться чтением книги, поспать или посмотреть любимый фильм.

Недостатком можно назвать ее неудобство для людей пожилых, с детьми, с излишним весом. Взобраться наверх для них – задача не из легких. В категорию людей, избегающих верхние места, входят также пассажиры, которые боятся упасть во время сна. К тому же, чтобы поесть за столиком, часто приходится беспокоить соседа с нижней полки.

Верхние полки

На верхних местах бывает довольно душно, особенно при недостаточно хорошей вентиляции вагона, когда на дворе знойное лето. Чтобы взять свой багаж, если он находится в специально отведенном отсеке под нижней полкой, придется побеспокоить людей.

Преимущества нижней полки — на нее не придется забираться. Это основной плюс. Внизу удобно как сидеть, так и лежать. Можно смотреть в окно, это приятно разрядит обстановку в пути. Чтобы поесть, не нужно никого просить освободить сиденье у столика.

Недостатков мало, но они есть. Поспать в дневное время практически невозможно. Сосед сверху часто будет спускаться вниз, например, чтобы сходить в туалет, посидеть, поесть. Поскольку пассажир верхней полки имеет полное право занимать сидячее место внизу в дневное время суток, это не позволит уединиться в собственных мыслях пассажиру, расположившемуся внизу. Периодически придется наблюдать ноги соседа сверху, который «охая» ползет в свой двухэтажный апартамент.

Обратите внимание! Выбирать подходящие для себя билеты нужно заранее, так как «хорошие» раскупаются в первую очередь

Что делать, если нужно поменяться местами с верхней на нижнюю полку?

Споры между пассажирами нижней и верхней полок

Как правило, нижние полки расхватывают сразу. Логично, что чтобы иметь нижнюю полку вы должны купить билет раньше, либо смириться. Вполне возможно, что люди намерено покупают полку внизу. Рассчитывать на обмен не стоит, очень редко идут на уступки.

Что, если вы не можете физически быть на второй полке?

Ответ простой: покупайте нижнюю. Почему это так? Вполне возможно, что люди планировали поездку ранее, но нижних полок не было. В итоге они поехали позже. Почему они должны меняться? Это логично. Либо вы ждете следующий рейс, либо бронируете билеты заранее.

Можно ли сидеть на нижней полке если билет на верхнюю, куда убрать вещи, когда сосед снизу запрещает воспользоваться багажным отделением. Права и обязанности пассажиров поезда

Сколько людей пользуются РЖД ежегодно

Ежегодно Российские Железные Дороги обслуживают огромное количество пассажиров. Только за 2019 год, число клиентов компании, которые воспользовались услугой пассажироперевозок, составило рекордные 1 миллиард 200 миллионов человек. Конечно же, учитывая колоссальный пассажиропоток, невозможно избежать всех конфликтных ситуаций, происходящих во время поездки. Вы когда-нибудь задумывались, имеет ли право пассажир поезда, приобретая билет на верхнюю полку, пользоваться и нижней, например, чтобы пообедать? А ведь у РЖД, на этот счет есть установленные правила, регулирующие данный вопрос.

Нашим соседом по вагону, может стать совершенно любой человек. Это может быть мама с тремя неугомонными сорванцами, дедушка пахнущий лекарствами, в любую минуту готовый поддержать разговор, а если нет, то начать его. Так же дембель или бывший заключенный празднующие долгожданную свободу. Вашим соседом может оказаться и неизвестная личность, которая проспит всю дорогу, временами просыпаясь, чтобы перекусить, молча разгадывая сканворд и снова на бок, не обронив при этом ни слова.

Разные люди — разные характеры и разное воспитание. Не всегда нам попадется сговорчивый сосед, любезно готовый уступить место за столом, хотя бы на время обеда. На этой почве не раз возникали конфликты. Да, к сожалению иногда пассажиры, сумевшие приобрести место на нижней полке, отказываются им поделиться.

Что же остается делать тому, кто “урвал” последний билет на верхнюю полку, обедать лежа?

Ответ от РЖД, чей столик

В РЖД разъяснили, приоритеты и права пассажиров на то или иное место в вагоне. Со слов сотрудников Российских Железных Дорог, приобретая место на верхней полке, вы заключаете договор, т.е. соглашаетесь со всеми ее плюсами и минусами. В случае с верхней полкой, это труднодоступность столика, неудобства вызванные необходимостью взбираться на нее, спускаться и так далее.

Чье место для ручной клади снизу (багажное отделение)

В разъяснительном письме от РЖД, так же сказано о способе размещения ручной клади. Вернее о приоритете на ее размещения под нижней полкой и над верхней. Пассажир снизу имеет полный приоритет на багажное отделение под своим местом. Проводник не имеет права заставить его подвинуть или убрать свой чемодан, чтобы поместились вещи пассажира сверху. В этом случае нам остается использовать верхнюю полку, на которую кстати мы имеем преимущество.

Не дают убрать чемодан под нижнее место, попросите убрать вещи с вашей третьей полки

Так что, если вам попадется несговорчивый сосед снизу, который не дает вам воспользоваться своим местом, чтобы вы могли пообедать. Не позволяет убрать тяжелый чемодан под нижнюю полку, завалив своими вещами еще и верхнюю, ответьте ему тем же. Попросите освободить полку для багажа над вашим местом. К слову, на третью полку, у вас приоритет. В случае отказа, обращайтесь к проводнику, который обязан помочь вам с решением конфликтного вопроса. Если проводник отказывается помочь, смело жалуйтесь на него в РЖД.

Столик — общий, он ни за кем не закреплен. Использовать его имеют полное право, все кто приобрел билеты в это “купе”.

Самые свежие статьи в нашей группе ВКонтакте «Моя планета — Путешествие», подписывайтесь!

https://ic.pics.livejournal.com/boris_mavlyutov/21748678/51937/51937_900.jpg

Порядок нумерации мест и их размеры

Нумерация мест в вагоне идёт по часовой стрелке: от рабочего тамбура идёт нумерация купейных мест, а нумерация боковых наоборот, от нерабочего тамбура.

Параметры пассажирского салона могут незначительно отличаться в зависимости от модели.
высота от пола до потолка — 2585 мм;
ширина внутренняя меж боковых стен вагона — 2923 мм;
длина «полукупе» — 1792 мм, ширина — 1767 мм;
спальная полка в «полукупе»: средняя длина — 1725 мм (из-за скоса ближняя к стенке сторона полки длиннее, у прохода — короче), ширина — 580 мм;
ширина прохода между спальными полками — 607 мм.
ширина боковой полки: средняя — 570 мм (на уровне плеч сидящего пассажира), максимальная — 605 мм (по глубине раскладного столика);
ширина главного коридора: 561 мм (минимальная, в проёме).*

*Материал из Википедии

Подведем итоги

Споры по поводу самого лучшего места будут продолжаться и дальше. Более того, ходят слухи, что количество плацкартных вагонов хотят заметно сократить. Посмотрим, что будет дальше. А пока, приведет несколько основных достоинств верхних и верхних боковых полок в плацкартных вагонах:

• относительная безопасность (в случае резкого торможения вы, скорее всего, не упадете);
• тишина и покой (впрочем, тоже относительный);
• ввиду непопулярности этих полок, вряд ли кто-то попросит вас уступить это место;
• если ехать вдвоем, верхняя и нижняя боковушка просто идеальный вариант. Хотим — чай пьем, хотим — спим.

Счастливого пути!