Стоянка вторым рядом штраф

Куда сообщить о нарушении

Многочисленные современные платные парковки не справляются с потоком машин, передвигающихся по Москве и Санкт-Петербургу, поэтому автовладельцы, игнорируют их, останавливаясь где попало.

Встречая нарушителей, прохожие реагируют по-разному. Один равнодушно пройдёт мимо, другой «случайно» заденет зеркало заднего вида, свернув его, а третий – подумает куда жаловаться.

Решить данный вопрос можно несколькими способами:

1. Оставить сообщение на официальном сайте ГИБДД.
2. Звонить по телефону горячей линии: 8-(495)-539-54-54.
3. Оставить запрос на портале обращений, предложений и жалоб Московской области – «Добродел».

Кроме этого существует много приложений, взаимодействующих с официальными сайтами. На них потребуется описать ситуацию, указать дату совершения нарушения, затем отправить фото, подтверждающие данный факт.

Приложения для активных граждан:

1. «Slot» – обрабатывает полученное заявление в течение 30 дней, преимуществом использования является возможность отправления анонимной жалобы.
2. «РасПарковка» – принцип действия аналогичный ранее описанному.
3. «Сердитый гражданин» – с помощью программы возможно не только пожаловаться на неправильную стоянку, но и на любое другое административное правонарушение.

Если нарушитель проживает рядом и постоянно игнорирует правила парковки, пожаловаться на него можно участковому уполномоченному.

Излишняя активность граждан иногда приводит к недоразумениям. В некоторых случаях происходит оформление нескольких штрафов за одно нарушение. Оспорить его можно подав жалобу вышестоящему руководству или районному судье по месту рассмотрения административного правонарушения.

Какой штраф за неправильную парковку в Москве и Санкт-Петербурге?

Для Москвы и Санкт-Петербурга штрафы за парковку в нарушение ПДД (и других законодательных актов) несколько отличаются — конечно же, в бóльшую сторону. Но далеко не все. В частности, штраф за парковку под знаком запрета остановки, а также штрафы за парковку на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за парковку на тротуаре в два раза выше, чем в регионах, и составляют 3 000 рублей. Штраф за парковку на газоне также немного выше среднего по регионам и составляет от 2 500 до 5 000 рублей для Петербурга и 5 000 рублей для Москвы. КоАП РФ так же не дает определения дворовой территории, но устанавливает ответственность за нарушение правил движения в жилой зоне в ст. 12.28 КоАП РФ

«1. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. 2. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»

То есть, если вашу машину обнаружит инспектор ГИБДД, припаркованную с нарушением вышеописанных правил, можно готовиться заплатить штраф в 1000 рублей, а в столичных городах и все 3000. Ровно так же накажут за парковку на тротуаре по дворе, ведь часто из-за припаркованных машин просто нельзя провезти детскую коляску.

Но этим дело может не ограничиться. Надо признать, что не так часто ГИБДД патрулирует дворы, особенно в маленьких городах, но если же произошло что – то опасная ситуация окажется серьезнее. Например, в случае пожара и невозможности проезда служебной машины к возгоранию, нерадивому автолюбителю могут применить ч.8 ст. 20.4 КоАП:

«Нарушение требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.»

Дворы часто оборудованы зелеными насаждениями, в том числе газонами. ПДД или КоАП не содержат определения газона или штрафа за парковку на нем. Эти вопросы решают органы местной власти, определяя размер штрафа за такие нарушения. В большинстве городов эта сумма фиксирована, так в Санкт – Петербурге рядовой автовладелец заплатит от 3000 до 5000 штрафа. В других регионах, как например, в Самаре, заставят оплатить ущерб насаждению. В любом случае так поступать не стоит.

Еще один аспект проблемы – сквозное движение через жилую зону. Официально оно запрещено п. 17.2 ПДД. Но мало кто из водителей хоть раз не пытался объехать «пробку» через ближайший двор. Правила запрещают лишь сквозной проезд, а само движение со скоростью 20 км в час разрешено П.10.2 ПДД:

«В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.»

Значит нужно лишь избавить от понятия «сквозное». Достаточно остановиться на несколько секунд и вот, вы уже добропорядочный водитель, которых ничего не нарушил. Но остановку, конечно, нужно делать с учетом описанных правил.

В отсутствие автовладельца в любом из перечисленных случаев, авто могут эвакуировать, особенно если оно мешает проездку или работе уборочных или пожарных машин, а значит придется оплатить пребывание на штрафстояке.

Кроме того, нарушители часто уверены, что если их не застал сотрудник ГИБДД, то они обязательно останутся безнаказанными, но ч. 4 ст. 28.1 КоАП:

«Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются: 4. Фиксация административного правонарушения в области дорожного движения или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.»

Теперь есть даже сайты, куда можно загрузить фото и видео доказательства нарушения.

Наказание за второй ряд парковки в вынужденной ситуации

Отдельно нужно разобрать случаи, когда водитель вынужден остановить машину из-за поломки, мешающей продолжать движение и не дающей припарковаться в любом другом месте, кроме второго ряда. Здесь нужно помнить про требования п. 12.6 ПДД. Этот пункт гласит, что при вынужденной остановке надо принять любые меры, чтобы отвести машину из того места, где стоянка запрещена – катить руками заглохший автомобиль, просить других автомобилистов о буксировке, вызывать эвакуатор и т. д.

вынужденной остановкой

Техническая неисправность машины, мешающая продолжению движения. Грубо говоря, если заклинил двигатель, лопнул тормозной шланг и чудом удалось остановить машину двигателем или ручником, либо произошло что-то аналогичное, из-за чего надо срочно останавливаться именно здесь.

Водитель или пассажир находится в опасном для себя и (или) окружающих состоянии

Для парковки во втором ряду в первую очередь важно, чтобы проблемы были у водителя: больного или даже умирающего пассажира можно отвезти чуть дальше и запарковаться по ПДД. А вот если, как в классическом примере, у человека за рулем случился сердечный приступ – надо тормозить где угодно: лучше пусть машина создаст препятствие движению – чем неуправляемая покатится по улице дальше, врезаясь во все подряд.

Перевозимый груз создает опасность для дальнейшего движения

Классический пример тут – мешок картошки, рассыпавшийся в салоне, когда картофелины закатились под ноги водителю и заклинили педали. До устранения проблемы о продолжении движения и речи быть не может.

На дороге внезапно возникло препятствие. Например, рухнувшее на дорогу дерево – это однозначно повод для остановки даже в неположенном месте.

При этом автомобилист, запарковавшийся во втором ряду, должен совершить следующие действия:

1. Включить аварийную сигнализацию (если, конечно, неисправность машины не настолько тяжелая, что сигнализация не работает).
2. Выставить знак аварийной остановки. Он ставится на расстоянии, на котором обеспечит других водителей достаточным временем для маневра или снижения скорости вплоть до остановки. В любом случае расстояние не может быть меньше 15 м в населенном пункте и 30 м – на трассе.

Кроме того, нужно помнить о ст. 2.7 КоАП РФ. Она говорит о крайней необходимости – тех случаях, когда закон был все-таки нарушен, но причиненный вред был меньше предотвращенного. Остановка в неположенном месте – однозначно нарушение закона и причинение вреда интересам других участников дорожного движения. Но если иных способов не было – то ст. 2.7 даст право обжаловать штраф.

Если вы считаете, что ваши права нарушены – можете задать вопрос автоюристу на нашем сайте. Это бесплатно!

Где нельзя парковаться, останавливаться по ПДД?

Законодательство устанавливает много норм, запрещающих факт стоянки или остановки транспортного средства. Прежде чем перейти к ним непосредственно, нужно напомнить, что действующие правила могут быть как федерального масштаба (ПДД, КоАП РФ), так и местного, например, КоАП Москвы или другого субъекта Федерации

Это важно и при оплате штрафов за остановку в неположенном месте, и при фиксации самого факта нарушения

Основными правилами, запрещающими стоянку и приводящими к составлению постановления, являются:

• Неоплаченная парковка.
• Остановка возле пешеходного перехода.
• Вторым рядом на обочине шоссе.
• На «вафле» (перекрестке).
• Под знаками, запрещающими остановку / парковку.
• В водоохранной зоне.
• На газоне.
• На местах, предназначенных для инвалидов.
• На остановке общественного транспорта.
• На тротуаре.

Очевидно, что практически в каждом из случаев есть масса своих нюансов. Например, что считать газоном или где начинается водоохранная зона. Поэтому и стоит перейти по ссылкам выше, чтобы уточнить все важные аспекты и посмотреть сколько стоит штраф.

Как могут быть начислены штрафы

Если вы хотите наказать тех, кто паркуется у вашего дома, как хочет, то не стоит вызывать общественные организации и портить чужое имущество, достаточно сделать следующие шаги:

• сделать фото и видео нарушений;
• пригласить во двор инспектора ГИБДД;
• сообщить ему известные данные и предоставить собранные материалы.

В результате сотрудник автоинспекции составит протоколы и выпишет штрафы всем нарушителям. Иногда автовладельцами не соблюдаются санитарные нормы, тогда стоит также сделать фото и видео неправильно припаркованных автомобилей и обратиться в соответствующие службы.

В некоторых случаях штраф может быть выписан сотрудниками пожарной инспекции, например, когда стоящий транспорт преградил проезд к месту дома, где произошло возгорание. Сообщить автоинспекторам о неправильно припаркованных автомобилях могут сотрудники управляющей компании. Например, если нарушен закон о парковке у мусорных баков. В этом случае, чтобы все-таки вывезти бытовые отходы, сотрудники УК могут вызвать эвакуатор.

Можно ли останавливаться и стоять на автобусной остановке?

Согласно пункту 12.4 Правил дорожного движения РФ, шофер не имеет права ставить машину возле организованных мест остановки общественного транспорта. В законе указано конкретное расстояние – 15 м (перед и после стационарной остановки). Таким образом, минимум 15 метров расстояния, а также сам обозначенный пункт остановки должен оставаться свободным для подъезда автобусов или троллейбусов.

Речь идет о парковке рядом с остановкой, обозначенных и не обозначенных специальной желтой разметкой 1.17.1 на асфальте . Если разметка отсутствует, следует ориентироваться на дорожный знак 5.16 с изображением автобуса или троллейбуса, который устанавливается в местах, предназначенных для остановки общественного транспорта.

Остановка подразумевает нахождение транспортного средства в неподвижном состоянии в течение 5 минут. Если автомобиль не трогается с места в течение более длительного срока, транспорт считается припаркованным (находящимся на стоянке).

Разрешена ли для посадки или высадки пассажиров?

Да. Есть исключительные ситуации, в которых временная остановка на таких участках допустима. Правилами не запрещено останавливаться, чтобы высадить или забрать пассажиров, но есть важная оговорка: автомобиль не должен каким-либо образом затруднять работу общественного транспорта (подъезд или отправку автобусов, посадку или высадку пассажиров).

Автомобиль можно временно остановить не только чтобы высаживать пассажиров, но и для выгрузки или погрузки вещей.

Останавливаться можно только на тех участках, где отсутствует специальный знак 3.27 , запрещающий остановку по любым причинам.

Вынужденная остановка на остановке общественного транспорта

Законом не возбраняются вынужденные остановки:

• при поломке: если автомобиль поломался и ближайшая точка, где оказалась возможна парковка неисправного транспортного средства – автобусная остановка, то водитель останавливается в этой зоне*;
• при резком ухудшении самочувствия: если водителю внезапно стало плохо за рулем, он имеет право остановиться в любом месте (включая автобусную или троллейбусную остановку), чтобы не создавать аварийных и опасных ситуаций;
• при антиаварийных маневрах: если остановка произошла вследствие маневра, направленного на предупреждение аварийной ситуации на дороге, такое решение водителя считается законным.

* При поломке ТС шофер обязан остановить автомобиль, установить на проезжей части знак аварийной остановки и приступить к устранению неисправностей. В законе имеется указание: лицо, управляющее неисправным автомобилем, обязано предпринять все возможные меры, чтобы не нарушать Правил дорожного движения и не парковаться в запрещенных законом местах. Закон описывает конкретные примеры неисправностей, которые могут послужить причиной остановке в непредусмотренном месте:

1. Нарушение в работе тормозной или рулевой системы.
2. Поломка стеклоочистительного оборудования (если погода требует использования «дворников» во время движения).
3. Неисправность осветительных приборов (особенно, если автомобиль перемещается в темное время суток).

Если водитель не справляется с неполадками самостоятельно, нужно вызвать эвакуатор или прибегнуть к помощи выездной бригады специалистов.

Если водителю стало плохо, необходимо любым способом уведомить о своем состоянии других участников дорожного движения или прохожих.

Разрешено ли такси стоять на остановках?

Для водителей легковых такси закон исключений не делает: таксист имеет право ненадолго остановиться в зоне работы общественного транспорта, если есть необходимость высадить или подобрать пассажиров (выгрузить или загрузить вещи)

Важно при этом не создавать помех для автобусов, которые подъезжают или отъезжают от стационарной остановки

А что с коммерческим транспортом?

А вот парковка коммерческого транспорта во дворе – совершенно иная история. Коммерческим признается грузовой (всякие КАМАЗы, газели, фуры, техника) и пассажирский (микроавтобусы, автобусы, такси) транспорт, используемый юрлицами или ИП. Так вот, с 1 января 2021 года вступили в силу поправки к Требованиям, утв. . В соответствии с ними с 1 января 2021 года более нельзя парковать такой коммерческий транспорт во дворах жилых домов.

Можно ли ставить грузовые машины во дворах жилых домов? Можно, как и любой другой коммерческий транспорт! Разберемся, в особенностях нововведения и расскажем, почему запрет не такой строгий, как кажется.

1. Во-первых, он касается автомобилей, которые вернулись из рейса или паркуются после рабочей смены для ночной стоянки. То есть, во дворах нельзя размещать автомобили для отстоя, он должен производиться на специально оборудованных стоянках. Но если вы заехали во двор для выгрузки, скажем, мебели одного из жильцов, в такой парковке нет ничего незаконного.
2. Во-вторых, распространяется запрет только на города федерального значения – Москву, СПб и Севастополь. Для других городов это правило не действует.
3. В третьих, Приказ, как и КоАП совершенно не предусматривает для нарушителей каких-либо санкций. Абсолютно непонятно, кто будет контролировать исполнение требований, и как будут реагировать государственные органы.

Можно ли парковать такси во дворе жилого дома? Конечно, но только не для ночного отстоя. И опять же, если автомобиль используется жильцом дома для работы в такси (без оформления ИП) и одновременно как личный транспорт, Приказ бессилен – паркует он его как свой собственный, а не коммерческий автомобиль. Другой вопрос, на какой стоянке он его паркует. Если это гостевая стоянка, то такое размещение незаконно. Только постоянная парковка, и только на удалении от жилого дома!

Стоянка грузовых автомобилей в жилой зоне

Грузовик, как говорится, грузовику рознь. Что касается конкретно парковок, то транспорт данного типа надо разделить на две категории: до и свыше 3,5 тонн.

Парковка грузового транспорта в свыше 3,5 тонн должна подчиняться следующим правилам:

• прямо запрещает парковки в жилой зоне такому транспорту, если они (парковки) не обозначены специальными знаками / разметкой.
• В соответствии с ч. 1 , нарушение правил парковки приведет к штрафу в 500 рублей. Такое же нарушение, но произошедшее в Москве или Санкт-Петербурге – 2500 рублей (ч.5 той же статьи).

Таким образом, если стоянки не оборудованы специально для такого вида транспорта, парковка грузовиков свыше 3,5 тонн во дворах запрещена.

С грузовиками разрешенной максимальной массой менее 3,5 тонн дело обстоит противоположным образом. Их парковки не регламентированы отдельными нормами, а значит парковать такие машины можно по тем же правилам, что и легковые.

Разгрузочно-погрузочные работы и личный транспорт сотрудников компаний

Отдельно надо рассмотреть случаи остановки и стоянки транспорта, не принадлежащего жильцам ближайших домов, а имеющих отношение к помещениям общественного назначения (офисы, магазины и пр.), в таких домах располагающихся.

Здесь стоит говорить о двух типах ТС – личном транспорте работников таких организаций общественного назначения и автомобилей, припаркованных с целью проведения разгрузочно-погрузочных работ. С первым типом все просто:

Личный транспорт сотрудников компаний, расположенных в жилом здании, должен располагаться за пределами придомовой территории.

Что касается работ по разгрузке и загрузке продукции или материалов, то они должны выполняться с соблюдением следующих норм:

1. Нельзя проводить данный вид работ со стороны фасадов, имеющий окна и входы. Разрешается в следующих местах:
   • торцы без окон и дверей;
2. из подземных тоннелей;
3. со стороны автомагистралей;
4. через специальные закрытые дебаркадеры.
5. Если помещение общественного назначения (при жилом здании) имеет площадь менее 150 м², допускается не оборудовать специальные загрузочные помещения.

Мы рассмотрели требования и возможности оборудования стоянок во дворах с точки зрения массы автомобиля, мест проживания владельцев и времени парковки. К грузовому транспорту более возвращаться не будем. Перейдем к нормам парковок обычных автомобилей, массой до 3,5 тонн.

Перпендикулярная парковка

Метод широко используется на стоянках крупных супермаркетов, вокзалах и на стоянках около аэропорта. Чтобы припарковать автомобиль водитель может двигаться задним ходом или переднем, в зависимости от ситуации. В случае, если следующее парковочное место пустует, то лучше двигаться передним ходом, чтобы не было риска задеть чужую машину правым крылом.

Если автомобили стоят с каждой стороны от парковочного места, то лучше начинать движение задним ходом, как показано на схеме.

Чтобы с легкостью использовать метод перпендикулярной парковки стоит обратить внимание на следующие советы:

• необходимо постараться подъехать таким образом, чтобы задний левый угол автомобиля, стоящего впереди оказался у заднего правого колеса вашей машины;
• Расстояние между боковой стороной авто и впереди стоящим транспортным средством должно быть примерно полметра. Получается, что водителю нужно встать параллельно впереди стоящей машины на расстоянии 50 сантиметров;
• Нужно аккуратно пятиться назад, выкручивая рулевое колесо в правую сторону;
• После того, как в левом зеркале можно будет увидеть фару авто, стоящего сзади, нужно поставить руль прямо и продолжить медленно двигаться назад;
• нужно не проследить момент, когда заднее левое колесо автомобиля поравняется с левой фарой припаркованной машины сзади. В это время необходимо выкрутить до упора руль влево и продолжить медленно пятиться;
• когда положение автомобиля будет параллельно другим транспортным средствам, бордюрам и ограждениям, то стоит остановиться. В случае необходимости машину можно выправить.

Наказание за второй ряд парковки в вынужденной ситуации

Отдельно нужно разобрать случаи, когда водитель вынужден остановить машину из-за поломки, мешающей продолжать движение и не дающей припарковаться в любом другом месте, кроме второго ряда. Здесь нужно помнить про требования п. 12.6 ПДД. Этот пункт гласит, что при вынужденной остановке надо принять любые меры, чтобы отвести машину из того места, где стоянка запрещена – катить руками заглохший автомобиль, просить других автомобилистов о буксировке, вызывать эвакуатор и т. д.

Чтобы избежать наказания, водитель должен руководствоваться п.п. 1.2, 7.1 и 7.2 ПДД, описывающих ситуацию с вынужденной остановкой. Она является оправданной в следующих ситуациях:

Техническая неисправность машины, мешающая продолжению движения. Грубо говоря, если заклинил двигатель, лопнул тормозной шланг и чудом удалось остановить машину двигателем или ручником, либо произошло что-то аналогичное, из-за чего надо срочно останавливаться именно здесь.

Водитель или пассажир находится в опасном для себя и (или) окружающих состоянии

Для парковки во втором ряду в первую очередь важно, чтобы проблемы были у водителя: больного или даже умирающего пассажира можно отвезти чуть дальше и запарковаться по ПДД. А вот если, как в классическом примере, у человека за рулем случился сердечный приступ – надо тормозить где угодно: лучше пусть машина создаст препятствие движению – чем неуправляемая покатится по улице дальше, врезаясь во все подряд.

Перевозимый груз создает опасность для дальнейшего движения

Классический пример тут – мешок картошки, рассыпавшийся в салоне, когда картофелины закатились под ноги водителю и заклинили педали. До устранения проблемы о продолжении движения и речи быть не может.

На дороге внезапно возникло препятствие. Например, рухнувшее на дорогу дерево – это однозначно повод для остановки даже в неположенном месте.

При этом автомобилист, запарковавшийся во втором ряду, должен совершить следующие действия:

1. Включить аварийную сигнализацию (если, конечно, неисправность машины не настолько тяжелая, что сигнализация не работает).
2. Выставить знак аварийной остановки. Он ставится на расстоянии, на котором обеспечит других водителей достаточным временем для маневра или снижения скорости вплоть до остановки. В любом случае расстояние не может быть меньше 15 м в населенном пункте и 30 м – на трассе.

Кроме того, нужно помнить о ст. 2.7 КоАП РФ. Она говорит о крайней необходимости – тех случаях, когда закон был все-таки нарушен, но причиненный вред был меньше предотвращенного. Остановка в неположенном месте – однозначно нарушение закона и причинение вреда интересам других участников дорожного движения. Но если иных способов не было – то ст. 2.7 спасает от ответственности.

Если вы считаете, что ваши права нарушены – можете задать вопрос автоюристу на нашем сайте. Это бесплатно!

Организация парковки на придомовой территории

Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист широкого профиля. Специализируется на семейных вопросах, гражданском, уголовном и жилищном праве

Придомовая парковка может основываться по согласию только собственников квартир в МКД. Для этого инициатору следует созвать собрание собственников квартир, вынести эту проблему на обсуждение. Если 2/3 проживающих проголосуют за создание паркинга, то считается, что вопрос решен в пользу создания парковочного пространства.

На следующем этапе инициаторы должны обратиться в муниципальное ведомство по благоустройству. В данной структуре нужно оформить согласие на создание придомовой остановки. Для получения документации потребуется подготовить следующие бумаги:

• заявление на проведение работ по обустройству паркинга на придомовой территории;
• запротоколированное решение, принятое на сходе жильцов;
• проект парковочного пространства;
• свидетельство из территориального подразделения инвентаризации недвижимых объектов;
• документацию, удостоверяющую права жильцов на обладание наделом земли, где необходим паркинг.

Нормативы парковки

Отдельного законодательного акта, определяющего методику обустройства парковки на придомовой территории многоквартирного дома, не существует. Хозяевам квартир надо опираться в этом вопросе на несколько санитарных и законодательных норм:

1. Правила противопожарной безопасности, определяющие обустройство паркинга возле многоквартирного дома бетонными либо кирпичными заграждениями.
2. Федеральный закон РФ № 123, в котором определяются остальные стандарты противопожарной безопасности.
3. СанПином 2.2.1/2.1.1.1200-03 утверждаются санитарно-технические нормы создания парковочных мест на придомовой территории. На их основе вместимость открытого парковочного пространства не должна превышать 50-ти авто. Если паркинг вмещает 100 и больше автомашин, то потребуется обустройство дорожного выхода к городской сети.
4. На основании Свода правил 59.13330.2016 на автостоянке, прилегающей к дому, часть мест закреплена за автолюбителями с группой инвалидности (10 %), то есть если остановка рассчитана на 400 транспортных средств, то для инвалидов необходимо предусмотреть 40 мест. Они обозначаются соответствующей разметкой. Также для инвалидов, передвигающихся на коляске, необходимо обустроить подъемные полосы.

Особенности использования

На основе действующих санитарных норм, парковка на придомовом участке должна размещаться:

• на 10 автомашин расстояние остановки не может быть меньше, чем 10 метров от дома;
• на 300 ТС и больше – не меньше 50 метров от МКД.
• парковочное пространство на 500 и более транспортных средств не может располагаться поблизости от жилых строений.

Правилами парковки на придомовой территории многоквартирного дома запрещается сквозной проезд во дворе и остановка без выключения двигателя. Остановкой считается в этой ситуации простой автотранспорта больше 5-ти минут. Остановка транспорта с вместимостью свыше 3,5 тонны на придомовых парковках запрещается.

Нарушение карается штрафными санкциями в сумме 1500 руб. для субъектов РФ, для автолюбителей Москвы и Санкт-Петербурга штраф за парковку равняется 3000 руб.

Остановка автомашин на тротуарной зоне карается штрафом в сумме 1000 руб., для автолюбителей Москвы и Санкт-Петербурга данное нарушение будет стоить 3000 руб. но в обеих ситуациях автотранспорт будет эвакуирован.

Кто имеет право парковки на придомовой территории многоквартирного дома

В мегаполисах страны с дефицитом парковочного пространства придомовые парковочные участки могут являться платными. Но жители прилегающих домов могут оформить разрешение резидента, которое позволит оставлять транспортное средство на территории паркинга без уплаты взноса за стоянку. В основном, разрешение выдается для бесплатной остановки на ночное время суток. Днем же плата буде взиматься со всех жильцов МКД, за исключением льготных категорий:

• граждане, участвовавшие в ВОВ;
• Герои труда РФ и СССР;
• семьи со статусом многодетных.

Для оформления президентства потребуется следующая документация:

• заявление на внесение в список резидентов;
• гражданский паспорт;
• письменное согласие от всех хозяев квартиры на оформление разрешения;
• свидетельство на автомобиль;
• сведения из домовой книги.